Afin d’accompagner nos clients équipementiers ferroviaires dans la conception de systèmes de signalisation, nous recherchons des profils ingénieurs pour intervenir sur différents métiers :

Ingénierie d’études d’exécution signalisation :

Vérification des études d’exécutions des systèmes de signalisation sol (interfaces campagnes, enclenchements…)
Gérer la configuration tout au long du cycle d’étude
S’interfacer avec le client pour la partie technique
Coordonner les activités d’études avec les différents intervenants (équipe projet, agents d’études, sous-traitants)

Test et validation système ou logiciel :

Préparation des catalogues de tests
Implémentation des scénarios de tests
Exécution des tests en plateforme sur simulateur
Analyse des résultats de tests, traçabilité
Participation à la rédaction des rapports de tests
Interfaces avec les autres équipes projets (Système, développement, validation, vérification et RAMS Safety)

Vérification système ou logiciel :

Vérification de paramétrages d’équipements CBTC ou ERTMS
Vérification des bases de données configurées et paramétrées
Vérification des contraintes de sécurité sur les bases de données
Participation à l’analyse sécuritaire
Suivi et analyse des anomalies avec les équipes de paramétrage
Participation à l’amélioration continue des processus de vérification de paramétrage

Intégration logiciel :

Revue des entrants
Définition des cas de tests d’intégration à partir des spécifications du logiciel
Écriture et exécution des tests
Analyse des résultats et traçabilité
Suivi des anomalies
Rédaction de la documentation (catalogue/rapport de tests)

Sûreté de fonctionnement système ou logiciel

Connaissance technique des équipements bord ou sol
Compréhension des analyses sécurité
Compétences dans l’analyse et la méthodologie RAMS
Relecture de code
Relecture des preuves fonctionnelles
Développement logiciel (langages de programmations C/C++, systèmes embarqués, ADA)

Si vous êtes intéressé par l’un de ces métiers, n’hésitez pas à nous transmettre votre candidature.
Nous intervenons aussi bien dans le cadre de systèmes métro (CBTC) que LGV (ERTMS) et les activités sont régies par les normes CENELEC.

Compétences requises ou à acquérir

De formation ingénieur, ou Bac+5 universitaire (niveau Master ou Master 2)
Au moins une première expérience réussie (ou stage de fin d’études) dans le ferroviaire
Anglais impératif

Aptitudes / Savoir-être

Autonomie
Bon relationnel
Réactivité
Force de proposition
Dynamisme
Savoir bien communiquer

Jules, Ingénieur DevOps et Cloud, travaille dans le département informatique de Davidson